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【決定版】おすすめの期間工はこれだ!給料/寮/正社員登用など徹底比較

期間工で人気なのはトヨタ、日産などの自動車メーカーですが、同じ自動車メーカーの期間工でも、待遇、年齢層など様々な違いがあります。

このページでは、メーカーごとの特長から、「短期間だけ働きたい」「正社員を目指したい」など、目的別のおすすめ期間工をご紹介しています。

目的で選ぶおすすめの期間工

まずは、目的別におすすめできるメーカーをピックアップしました。

目的で選ぶおすすめの期間工
高報酬トヨタ、日産、デンソー
短期で稼ぐスバル、いすゞ、ホンダ
正社員になりやすいトヨタ、スバル、アイシンAW
40代以上ジヤトコ、ホンダ、マツダ
女性におすすめアイシンAW、ジヤトコ、デンソー

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自動車メーカーとして有名な会社もあれば、初めて聞く会社もあると思います。

メーカーごとの特長を簡潔にご説明しましょう。

まずは完成車メーカーから。完成車メーカーは車本体を作る仕事になるので「力仕事でキツイが高報酬」と言う共通の特長があります。

完成車メーカーのおすすめ
メーカーおすすめポイント注意点
トヨタ報酬トップクラス。正社員登用実績が多い。寮は相部屋の可能性あり
スバル短期で稼げる。正社員登用実績が多い。マイナス面の少ない案件
ホンダ
埼玉製作所
40代でも採用されやすい残業少なめ(残業代が期待できない)
日産
(追浜工場)
高報酬。キレイな寮が多い。工場によって待遇に違いあり
マツダ短期で稼げる。入社2週間で有給取得日給が安い
いすゞ短期で稼げる。好立地(藤沢市)。寮がキレイ

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次に部品メーカー。

部品を扱うので軽作業が中心ですが、工場が24時間で稼働していることが多く、残業が多めと言う特長があります。

部品メーカーのおすすめ
メーカー名おすすめポイント注意点
アイシンAW正社員登用実績が多い。
ジヤトコ40代以上でも採用されやすい。面接が簡単残業にムラあり
デンソー報酬トップクラス。寮は相部屋の可能性あり

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大まかな特徴がわかったところで、さらにわかりやすく「目的別で選ぶおすすめメーカー」を具体的に掘り下げたいと思います。

報酬で選ぶなら 日給以外の手当に注目!一番稼げるのは『トヨタ』

期間工をする目的の多くは「たくさん稼ぎたい」と言うことだと思います。

ここでは「とにかく稼げる」と言う点を重視して、求人で見るべきポイントや、おすすめのメーカーを具体的にご紹介します。

日給、入社祝い金、満了金が高いメーカーがおすすめ

期間工の報酬は、日給(時給)と、その他さまざまな手当から成り立っています。

手当の中でも、入社した際にもらえる「入社祝い金」、契約期間を満了した際にもらえる「満了金」は額が大きいので、総収入を左右する重要なポイントとなります。

報酬を第一に考えるなら、日給はもちろんの事、入社祝い金、満了金も必ずチェックしましょう。

報酬面でチェックしたい項目
項目目安説明
日給8,000円台~
10,000円
給料のベースとなるもの。1万円を超えるとかなり好待遇。
入社祝い金~40万円入社した際にもらえる手当。
満了金6ヶ月で10万円~40万円契約期間を満了した際に支給される手当。会社によって慰労金など呼び方は様々。
皆勤手当~3万円会社が定める出社率を満たした際に支給される手当。満了金に組み込まれる場合もあり。
交替手当~2,000円/日交替勤務の際に支給される手当
赴任手当~2万円就業先までの交通費として支給される手当
食事補助~2万円食費の補助として支給される手当

上記の手当はメーカーによって無い場合があり、逆に、上記以外の手当(家族手当、初回更新時のみの特別手当など)が設けられている場合もあります。

日給が高く、さらに各種手当も手厚いと必然的に高報酬となりますが、要は全体のバランスですので、日給が安いから、入社祝い金が無いから、と言うだけの理由で決めるのは賢明ではありません。

日給が低くても交換手当や皆勤手当が手厚かったり、入社祝い金がなくても日給が高かったり、など、他でカバーできていれば問題ありません。

これらの点を踏まえると、トヨタ、デンソーが報酬面で特出しており、日産も勤務工場によってはかなり稼げる部類に入ります。

次の項目て、トヨタ、日産、デンソーについて詳しくご説明します。

総合的に見ておすすめはトヨタ

数ある期間工の中でもトップクラスに稼げるのがトヨタ自動車です。

世界でも有数の大企業ならではの好待遇で人気があります。

報酬は業界トップクラス

  • 入社祝い金40万円
  • 日給10,000円スタート
  • 満了金318万円
  • 各種手当も充実
手当の内容
初回更新特別手当10万円
家族手当満18歳未満の子供1人あたり月2万円
経験者手当1万円~10万円
赴任手当2万円~
帰任手当赴任手当と同額
食事手当1万円(入社1週間後に支給)、250円/1日

これらを見ても分かるように、トヨタ期間工は待遇がかなり良く、赴任手当や食事補助、家族手当など、細かい手当も充実しています。

満了金は半年で39万円、フル(2年11ヶ月)だと合計318万円と給料以外でもかなり稼げることがわかります。

正社員への道も明るい

トヨタは社員登用制度を設けていて、年間約300~400人が期間工から正社員になっています。

この社員登用実績も業界トップクラス。会社の方針として積極的に社員登用をしてることが伺えます。

難点は寮!

世界のトヨタならではの好待遇ですが、一つ難点を挙げるとしたら寮が相部屋になる可能性がある事。(3~4割が相部屋になるとの事)

相部屋と言っても、一部屋で数人が一緒に住むタイプではなく、シェアハウスのように個人の部屋は壁でしっかり区切られたタイプなのでプライベート空間がまるでないわけではありません。

相部屋の間取り例

6~7割は個室寮で和室/洋室、工場まで遠い/近い、など寮によって格差があります。もちろん快適な寮も多いですが、自分で住みたい寮を選べないので、相部屋はちょっと…と言う方には向いていません。

寮以外は及第点!稼ぎたいならトヨタを目指そう

期間工をしたい理由が「とにかく稼ぎたい」であれば、トヨタを検討することをおすすめします。

トヨタ健保による温泉、テーマパークなどの割引や、忌引きや生理休暇が取得できるなど、福利厚生がしっかりしているのも大企業ならでは。

また、ハラスメント対策部署を設けているので、期間工が働きやすい環境が整っています。

期間工として一番人気のトヨタですが、募集人数も多いので内定率は76%と狭き門と言うわけではありません。

時期によって求人の有無は変わるので、検討される方は最新の募集状況をチェックしてみてください。

【最新】トヨタ期間工の求人詳細はこちら
トヨタ期間工の求人

こちらのサイトではトヨタ以外の期間工求人もチェックできるので待遇面を詳しく比較できます。

高報酬&個室寮にこだわるなら日産

相部屋の可能性が少しでもあるのが不安、と言う方は、日産自動車がおすすめ。トヨタほどではありませんが、高報酬が狙えます。

ただ、日産は工場によって待遇に違いがあるので、選ぶ際は注意が必要です。

日産の工場月給例入社祝い金満了金皆勤手当
日産自動車(横浜)31万円なし6ヶ月18万円8万円/2ヵ月個室寮
日産自動車(追浜)34万円5万円6ヶ月19~25万円8万円/2ヵ月個室寮
日産自動車(栃木)34万円なし3ヶ月9万円8万円/2ヵ月個室寮
日産自動車(いわき)27万円30万円6ヶ月10万円記載なし個室寮
日産車体(湘南)27~35万円30万円6ヶ月30万円6万円/2ヶ月個室寮
日産自動車九州30万円40万円6ヶ月12~18万円6万円/2ヶ月相部屋有
日産車体九州31万円34万円6ヶ月24万円6万円/2ヶ月相部屋有

時給はどこも1,200円~と同じですが、入社祝い金や満了金の額、また残業量も工場によって異なるので、月収例にも差が出ています。

収入のみで選ぶなら、日産(追浜工場)がおすすめ。日産自動車九州、日産車体九州も高報酬が望めますが、相部屋になる可能性がある工場です。(この2工場以外は個室寮完備)

【最新】日産(追浜工場)期間工の求人詳細はこちら
日産期間工(追浜)の求人

軽作業で高報酬を狙うならデンソー…でも相部屋率高し

トヨタ、日産などの完成車メーカーは、組立などの力仕事が多いですが、自動車部品メーカーは扱う製品が小さく、力を必要としない軽作業が中心となります。

部品メーカーは体力的な負担が軽い分、完成車メーカーより給料が安くなる傾向があるのですが、その常識を覆すのが「デンソー」です。

  • 日給9,900円~11,200円
  • 満了金300万円
  • 6ヶ月在籍手当5万円
  • 入社祝い金はなし

入社祝い金こそないものの、日給、満了金はかなり高め。昇給もあり、6ヶ月ごとに在籍手当も付くので長く働くほど稼げます。

また、残業の多さも報酬面ではプラスに働きます。

軽作業なので女性も多く、男女比は5対5。女子寮も完備されているので女性が働きやすい期間工と言えます。

難点もいくつかあり

  • 寮は相部屋の可能性
  • 光熱費がかかる

デンソーの寮は個室もありますが、相部屋が4~5割と高めの確率です。デンソーは相部屋でも構わないと言う方じゃないと厳しいかもしれません。

また、水道光熱費代として月に7,000円がかかります。給料が高いのでそんなに負担にはなりませんが、寮に関してはあまり良い条件とは言えないですね。

デンソー期間工の求人詳細はこちら

短期でガッツリ稼ぐなら 入社祝い金と更新サイクルに注目!おすすめはスバル、いすゞ、ホンダ

期間工の多くは6ヶ月ごとに契約更新されますが、「半年も都合がつかない」「半年続けられるか不安」などの理由で短期で期間工をしたい方は、短いサイクルで契約更新があるメーカーがおすすめです。

さらに、できるだけ多く稼ぎたいと思うなら入社祝い金が高いメーカーを選びましょう。

入社祝い金は、入社後全員に支払われる手当で、支給条件を満たしていれば、3ヶ月で辞めても6ヶ月で辞めても支払われる額は同じです。

契約更新サイクルが短く、入社祝い金が高い…そんな都合の良い条件を満たしてくれるのは、スバルです。

いすゞ、ホンダは入社祝い金こそ高くありませんが、契約更新が3ヶ月ごとと短く日給が高いので、こちらも狙い目です。

スバルいすゞホンダ
契約更新初回4ヶ月、以降3ヶ月更新3ヶ月ごと3ヶ月ごと
入社祝い金40万円なし10万円
日給9,000円~9,600円10,000円~10,300円~10,700円
満了金4ヶ月8万円3ヶ月21万円3ヶ月9万円
皆勤手当3万円/月なしなし

スバルは入社祝い金&皆勤手当で短期でもガッツリ稼げる

スバルは入社祝い金がトヨタ並みでかなり高額。日給はやや安めながらも皆勤手当の存在が大きく、月給で30万円以上稼げます。

初回の更新が4ヶ月と他の2社と比べて1ヵ月ほど長いですが、この点が問題なければ短期でトップクラスに稼げるメーカーと言えます。

スバルは給料や寮など、待遇面が概ね及第点でマイナス面が少ないので、短期じゃなくてもおすすめできるメーカーです。

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スバル期間工の求人

いすゞは満了金が最高額

いすゞの満了金は3ヶ月ごとに21万円と高額。トヨタでも3ヶ月で12万円ほどなので、倍近くもらえることになります。(もっとも、1年、2年勤務時の満了金はトヨタに負けますが)

日給は1万円スタートなので、入社祝い金がなくてもしっかり稼げます。

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ホンダもバランスよく稼げる

ホンダは日給が高く、入社祝い金、満了金もそこそこなので短期で働くには十分の条件と言えます。

ただ、残業が少ないのが良し悪しです。残業が少ないと体力的に楽ですが、短期集中で一気に稼ぎたい人にとってはデメリットになります。

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正社員を目指すなら 社員登用実績に注目!トヨタ、スバル、アイシンAW、デンソーが実績多数

期間工はかなり稼げるとは言え、期間限定で非正規のお仕事。将来のことを考えると正社員として安定的な地位と収入を得たいと思う人もいると思います。

いずれ正社員に…と考えているなら、社員登用を積極的に行っているメーカーを狙ってみましょう。

求人で「社員登用あり」と書かれている場合でも、実際にはあまり行っていないことも。表面的でなくしっかりと社員登用実績があるメーカーを見極めることが大切です。

メーカー社員登用実績
トヨタあり年間200人以上5年で1,492人。2018年は300人
スバルあり年間200人以上2019年上半期で116名
ホンダあり
日産あり年間?~100人工場によって差がある。日産自動車九州は年100人目標
マツダあり年間100人程度過去5年間実績 641名
いすゞあり
アイシンAWあり年間600~700人2019年750人予定
ジヤトコ記載なし
デンソーあり200~300人

上記の通り、ほとんどのメーカーで期間工からの正社員登用を行っています。ただ、実績に関しては公表しているところとしていないところがあり、正社員登用に対する温度差があるのがわかります。

正社員登用を積極的に行っていて、尚且つ実績が多いのは、トヨタ、スバル、アイシンAW、デンソーの4社です。

これらのメーカーに共通しているのは、年々社員登用数が増加傾向にあること。会社としても全くのゼロからの採用より、すでに仕事に慣れている経験者を正社員にする方がリスクは少ないですよね。これら4社は会社の方針として積極的に正社員登用に取り組んでいることが伺えるので、正社員を目指す方におすすめできます。

待遇などの詳細はこちらからどうぞ

40代以上なら 年齢に寛容なのはジヤトコ、ホンダ、マツダ

期間工の求人を見ると、年齢に関しての記載がない場合が多いですが、体力や集中力が必要な仕事となるため、採用されやすいのは20代、30代前半です。

30代ならまだ枠はありますが、40代となると少し厳しくなるのが現実です。

しかし、40代以上でも活躍できる期間工も少ないながらもあります。

ジヤトコ

  • 未経験は50歳までOK
  • 経験者は55歳までOK(ジヤトコ経験者は58歳まで)
  • 軽作業
  • 個室寮あり
  • マイカー勤務OK

ジヤトコは求人ページでも「20代~50代の男女ともに活躍中」と書いてあり、経験者であれば58歳までOKと公式にアナウンスされている年齢に寛容なメーカーです。

実際にジヤトコで働いたことがある方の口コミでも40代、50代が多いと言った声があるので、40代以上でも問題なく採用されていることがわかります。

軽作業が中心の部品メーカーなので、体力的に不安があっても働きやすい仕事内容です。

入社祝い金なし
時給1,070円~
満了金30万円/6ヶ月ごと
皆勤手当3万円/月 ※出社90%以上でOK
交替手当2000円/日

報酬面は他と比べて劣る部分もありますが、皆勤手当や夜勤時の交換手当が付くので月給は30万円以上も可能です。

満了金ももらるので、年齢による妥協なしでしっかり稼ぐことができます。

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ホンダ

  • 40代が多い
  • 契約更新が3ヶ月ごとと短い
  • 残業が少ない
  • 個室寮あり

ホンダ期間工の求人票には年齢に関する記述はありませんが、現場では40代の期間工も多く見かます。チラホラではなくそれなりの人数がいるので、幅広い年齢層を採用しているのがわかります。

期間工は6ヶ月ごとの契約更新が多い中、ホンダは3ヶ月ごとなので短期でも働きやすいメリットがあります。また、残業が少ない社風なのも体力的、精神的な負担が少ないと言えるでしょう。

入社祝い金10万円
日給10,300円~
満了金3ヶ月で9万円、フル(35ヶ月)で合計184万円

入社祝い金はそこそこですが、日給が最初から1万円超えなのが高ポイントです。

満了金は3ヶ月ごとに支払われるので(他は6ヶ月ごとが多い)、モチベーションが保ちやすいですね。

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マツダ

  • 40代が多い
  • 2週間で有給が付く
  • 個室寮あり

マツダも年齢制限を設けていませんが、実際の現場では40代、中には50代も期間工として働いています。

もっとも、40代後半~50代は勤務経験ありの場合がほとんど。しかし、繁忙期に向けての大量募集の場合は年齢制限は緩くなるので採用される確率は上がります。

入社祝い金30万円
日給8,030円~
満了金6ヶ月で25万円、フル(35ヶ月)で合計88万円
皆勤手当2万円/2ヵ月ごと

入社祝い金は30万円と水準以上。

日給は期間工の相場で言うとかなり低めのスタートですが、昇給があるので最終的には10,250円まで上がります。

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女性で期間工をするなら 軽作業のアイシンAW、ジヤトコ、デンソーがおすすめ

上記の項目でも何度か出ていますが、期間工=力仕事ばかりではありません。

自動車の部品系メーカーなら、カーナビや変速機などの比較的軽いものを扱うので力がなくても期間工として働けます。

このような自動車部品メーカーは力よりも細やかさが求められるので女性に向いています。

部品メーカーの特長

  • 軽作業が中心
  • 完成車製造に比べて報酬は安め
  • 残業が多い

部品メーカーは力仕事ではないですが、決して楽ではありません。その理由は残業の多さ。

時期にもよりますが、通常期で1~2時間、繁忙期は3時間以上の残業が発生する場合も。筋力は必要ありませんが、長時間勤務が連日続くことによる持久力、精神力の強さは求められます。

もっとも、残業が多いとその分月給に上乗せされるので、たくさん稼ぎたい人にとっては歓迎すべき点ですね。

また、完成車メーカーに比べて日給、満了金などの額は低い傾向にありますが、この残業の多さで同程度の月収、年収を得ることができます。

次に女性におすすめのメーカーをご紹介します。

アイシンAW

アイシンAWで期間工として働く女性は2~3割ほどで、工場によっては半分が女性と言うことも。アイシンAWは高日給+残業代で高報酬が望めます。

日給11,118円~
入社祝い金20万円
満了金20万円/6ヶ月
3組2交替手当12,000円/月
食事補助125円/1食

上記で「部品メーカーは完成車メーカーに比べて日給が安い」と書きましたが、アイシンAWは時給1,420円、1日7.83時間勤務なので、日給換算で11,118円~とそこらの完成車メーカーより上です。(トヨタは1万円~)

満了金はやや少なめですが、入社祝い金や交替手当もあるので、かなり良い待遇と言えます。

その他に以下の特長があります

  • 社員登用が多い
  • 4年11ヶ月まで契約可能
  • 個室寮あり(寮費がかかる)

アイシンAWの社員登用実績は年間600~700人と人気メーカーの中でも群を抜いて多く、将来的に正社員を目指したい方にとって好都合の環境と言えます。

また、ほとんどの期間工が最長2年11ヶ月までなのに対し、アイシンAWは4年11ヶ月まで更新可能で、長く働くことができます。勤務が長期となれば正社員になるチャンスも増えますね。

イマイチな面を挙げるとしたら、寮費がかかる事。寮によって金額は異なりますが大体1万円前後。家賃としてはかなり安いですが、寮費無料のメーカーが多い中で、ちょっとした出費となります。

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アイシンAW期間工の求人

ジヤトコ

ジヤトコで期間工として働く女性は2~3割ほどです。報酬面は他よりやや劣りますが、働きやすいと評判のメーカーです。

日給8,560円~
入社祝い金なし
満了金30万円/6ヶ月
交替手当2000円/日
皆勤手当3万円/月
赴任手当5万円

ジヤトコは時給1070円~。8時間勤務とすると日給は8,560円~と、給料のベースとなる日給が安いのが気になるところですね。

ただ、夜勤の際に交換手当が1日あたり2,000円支払われるので合わせると日給1万円超えとなります。

出社率90%で皆勤手当も支給され、満了金も6ヶ月ごとに30万円がもらえるので、給料、年収としてはまずまずの金額となります。

その他に以下の特長があります。

  • 40代以上も採用される
  • 他の部品メーカーに比べて残業が少ない
  • 個室寮あり
  • 社員登用実績なし

ジヤトコは軽作業、残業少なめ、と言う特長があるので、年齢にも寛容で、40代以上の採用も多く、幅広い人材が揃っています。

残業が少ないのは報酬に響きますが、残業多すぎは体力的に自信がない、と言う方には働きやすい環境と言えます。

もっとも、平均すると他の部品メーカーと比べて少ないと言うことなので、繁忙期はそれなりの残業量となります。

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デンソー

デンソーで期間工として働く女性は約半数。ご紹介するメーカーの中で最も多い割合です。

日給9,900円~11,200円
入社祝い金なし
満了金30万円/6ヶ月、フル(35ヶ月)で合計300万円
6ヶ月在籍手当5万円/6ヶ月
入社・赴任手当2万円

入社祝い金こそありませんが、日給、満了金の高さは注目すべきものがあります。

満了金は6ヶ月で30万円とジヤトコと変わりませんが、12ヶ月から54万円と一気に跳ね上がります。35ヶ月フル満了した際にもらえる満了金は合計300万円!

さらに、在籍手当として6ヶ月ごとに5万円がもらえるので、完成車メーカーを含めた期間工の中でも報酬はトップクラスと言えます。

その他に以下の特長があります。

  • 女子寮がある
  • 寮は相部屋の可能性
  • 光熱費がかかる
  • 女性が多い職場ならではのトラブルも?

報酬に関しては文句なしのデンソーですが、寮は相部屋になる可能性が高い(約5割ほど)と言うマイナス面も。

また、女性が多い職場では、人間関係のトラブルが起こりやすい傾向にあります。

お金のためにと割り切って働けるなら、この上ない好待遇と言えるでしょう。

デンソー期間工の求人詳細はこちら

女性は完成車メーカーは無理?

.女性におすすめの期間工として「軽作業」が主の部品メーカーをご紹介しましたが、女性でも「力仕事」が主な完成車メーカーで働くことは可能です。

実際、多くの完成車メーカーで女性も募集対象で、メーカーによっては女子寮を完備しているところも。

車体製造と言っても複数の工程があるので、力仕事ばかりではありません。女性の場合、配属されるのは軽いパーツの取り付けや、マシンオペレーター、検査など軽作業の工程となるでしょう。

ただ、やはり組み立てなどの力仕事が主なので、人数的には圧倒的に男性が多め。女性は1~3%程度にとどまっているようです。

男性ばかりの職場が苦にならないのであれば、完成車メーカーでの期間工も視野に入れてみましょう。

記事の執筆者

株式会社クリオ はたら工場マガジン編集部
工場経験者も在籍しているはたら工場マガジン編集部が製造業の気になる情報を発信しています。体験者へのインタビューや工場の仕事の裏側もお見せします。